تخصیص بهینه بار آلودگی چند هدفه با استفاده از الگوریتم چند جامعهای مورچهها
نویسندگان
چکیده مقاله:
این مقاله قابلیت الگوریتم چند جامعهای مورچهها را در حل مسائل بهینهسازی چند هدفه تخصیص بار آلودگی مورد بررسی قرار داده است. در این تحقیق از سه مدل مختلف برای به دست آوردن جوابهای غالب1 استفاده شده است. دو مدل به صورت دو هدفه بوده و مدل سوم بصورت سه هدفه تعریف شده است. در مدل اول حداقلسازی هزینه و مقدار تخطی از میزان اکسیژن محلول مجاز در طول مسیر رودخانه و در مدل دوم حداقلسازی هزینه و مقدار شاخص بیعدالتی2 به عنوان اهداف طرح تعریف شدهاند. در مدل سوم در قالب حداقلسازی هزینه، شاخص بیعدالتی و تخطی از میزان اکسیژن محلول مجاز به عنوان اهداف مربوطه بررسی شدهاست. خروجی تمامی مدلها منجر به ایجاد منحنی مصالحه شده است، که بر اساس آنها تصمیمگیرنده قابلیت انتخاب جوابهای بهینه مختلف را خواهد داشت. مدلهای تعریف شده بر روی رودخانه ویلمیت3 در ایالات متحده پیاده شدهاند. نتایج بدست آمده در قالب منحنیهای مصالحه مورد بحث قرار گرفته است. تحقیق حاضر توانایی الگوریتم چند جامعهای مورچهها را در مسائل تخصیص بار آلودگی نشان میدهد. با توجه به دلخواه بودن مقادیر گسستهسازی4 در ابتدای طرح، میتوان مقادیری از تصفیه را که عملی بوده و قابلیت اجرایی دارند، در نظر گرفت. این خاصیت الگوریتم کلونی مورچهها باعث شده است که خروجی مدلها در راستای فضای اجرایی تحت کنترل باشد.
منابع مشابه
تخصیص بهینه بار آلودگی چند هدفه با استفاده از الگوریتم چند جامعه ای مورچه ها
این مقاله قابلیت الگوریتم چند جامعه ای مورچه ها را در حل مسائل بهینه سازی چند هدفه تخصیص بار آلودگی مورد بررسی قرار داده است. در این تحقیق از سه مدل مختلف برای به دست آوردن جواب های غالب1 استفاده شده است. دو مدل به صورت دو هدفه بوده و مدل سوم بصورت سه هدفه تعریف شده است. در مدل اول حداقل سازی هزینه و مقدار تخطی از میزان اکسیژن محلول مجاز در طول مسیر رودخانه و در مدل دوم حداقل سازی هزینه و مقدار...
متن کاملمقایسه تخصیص اکوسیستمی کاربری سرزمین با استفاده از الگوریتم ژنتیک و رویکرد تخصیص چند هدفه
آمایش سرزمین اصطلاح گستردهای است که به فرایندهای مختلف مدیریت سرزمین مربوط میشود. یکی از پیچیدهترین فرایندها اختصاص انواع مختلف کاربری زمین به واحدهای مکانی و ایجاد نقشه پهنهبندی شده کاربریهای رقیب است. تعیین واحد کاری مناسب برای پهنهبندی کاربریها یکی از چارچوبهای دستهبندی روشهای مختلف تخصیص کاربری است که بیشتر به دو دسته واحد سلولی (مانند روش MOLA) و پهنهای (مانند روش رویهمگذاری ن...
متن کاملطراحی بهینه خطوط لوله با استفاده از الگوریتم بهینه سازی چند هدفه ازدحام ذرات (MOPSO)
در بیشتر موارد تعیین همزمان مقدار بهینه پارامترهای موثر در طراحی خطوط لوله بسیار مشکل است. لذا یافتن راه حلی که بتواند بطور هم زمان چند تابع هدف مستقل را که به چند پارامتر مشترک وابسته اند را بهینه نماید، بسیار با اهمیت است. هدف این مقاله بهینه نمودن ضخامت، قطر و سرعت سیال دریک خط لوله با مشخصات معلوم می باشد که با تعریف دو تابع هدف هزینه و دبی عبوری سیال و با استفاده از الگوریتم بهینهسازی چند...
متن کاملمدلسازی چند هدفه مساله تخصیص گیت با استفاده از الگوریتم NSGA-II ومحدودیت اپسیلون
برنامهریزی گیت یکی از فعالیتهای کلیدی در فرودگاههاست که به عنوان یک مسأله بهینهسازی تعریف میشود. هدف اصلی این پژوهش پیدا کردن یک تخصیص مناسب برای پروازهای ورودی و خروجی با درنظر گرفتن مجموعهایی از محدودیتهای کاربردی است. یکی از اهدافی که کمتر مورد توجه قرار گرفته است، بالانس نمودن بار کاری گیتها با استفاده از تعداد مسافران میباشد. در این مقاله، این هدف به همراه دو هدف کمینهکردن تأخیره...
متن کاملبهرهبرداری بهینه از سامانه های منابع آب با استفاده از الگوریتم چند هدفه MOPSO
در این پژوهش با استفاده از یک ساختار چندهدفه و بهرهگیری از فرمولبندیهای جدید روشی ارائه شده است که در آن بجای افزایش اطمینانپذیری بر اساس تأمین نیاز 100 درصد در برخی ماهها بدون توجه به ماههای خشک، مقداری از آب ماهها یا فصول پرآب در مخزن ذخیره شده تا با استفاده در ماههای کم آب شدت شکست تعدیل گردد. برای این منظور الگوریتم بهینهسازی چندهدفه ازدحام ذرات (MOPSO) به مدل شبیهساز WEAPمتصل گ...
متن کاملپخش بار راکتیو بهینه چند هدفه با استفاده از روش برنامهریزی غیرخطی آمیخته به عدد صحیح
اساساً مسئله تأمین توان راکتیو بهینه در شبکه قدرت توسط تپ چنجر تحت بار، ظرفیت بهینهی خازن، ولتاژ ژنراتورهای تحت بار ثابت و یکنواخت کنترل میشود. در این مقاله یک روش بهینهسازی چند هدفه برای مسئله پخش بارراکتیو بهینه با استفاده از روش محدودیت ε برای فرمولبندی برنامهریزی ریاضی وار چندهدفه ارائه شده است. توابع هدف مدل پیشنهادی شامل بهینه کردن هزینه سوخت ژنراتورها، تلفات توان اکتیو و بارپذیری س...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 6 شماره 2
صفحات 1- 13
تاریخ انتشار 2010-07-01
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023